Dycasa construye la Ampliación de Capacidad del Corredor de la Ruta Nacional N° 19. Lote 4 – Provincia de Córdoba

Publicado el 9 de marzo de 2017 en Noticias

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) contrató con DYCASA Sociedad Anónima la Obra: “Ampliación de Capacidad del Corredor de la Ruta Nacional N° 19. Lote 4 – Tramo lll: Arroyito – Río Primero. Sección 2: Progr. 30+000,00 – Empalme Ruta Nacional Nº 19 Actual (Progresiva 64+304,14), en jurisdicción de la Provincia de CÓRDOBA”.

Los trabajos contemplan la construcción de una autopista con dos carriles por calzada con control total de accesos, con una velocidad directriz de 120 km/hora y colectoras abovedadas de una longitud aproximada de 34,30 km desde la finalización de la sección I cercana a la localidad de Los Chañaritos hasta cruzar el Río Primero cercano a la localidad homónima provincia de Córdoba denominado como Lote 4.

El tramo comienza en la progresiva 30+000,00 donde culmina el Lote 3 continuando por traza nueva atravesado diferentes campos en su mayoría cultivados y concluyendo luego del paso por la localidad de Río Primero en la progresiva 64+304,14, en el empalme con la Ruta Nacional Nº 9 actual.

El proyecto contempla la construcción de cinco intersecciones a distinto nivel y dos pasos a distinto nivel:

  • Acceso a Santiago Temple
  • Retorno a distinto nivel en Pr. 40+330.94
  • Paso a distinto nivel en el camino vecinal de Pr. 44+128.05
  • Acceso a Pedro Vivas.
  • Paso a distinto nivel en el camino vecinal de Pr. 50+500.45
  • Distribuidor Ruta Provincial Nº 10
  • Distribuidor Acceso a Río Primero

Se construye además un puente sobre el Ferrocarril en Pr. 56+302.85 y un puente sobre el Río Primero de 200 m de longitud en Pr. 58+792.00.

El proyecto incluye la ejecución del camino de acceso a la localidad de Santiago Temple en una longitud de 4.524,44 m y el camino de acceso a Pedro Vivas en una long. de 2.903,51 m.

Se realizarán las conexiones entre la calzada principal y las colectoras en la Pr. 56+956.47 con la ejecución de las ramas de entrada y salida.

Las obras a realizar incluyen obras básicas, pavimentos, obras de arte, puentes, la iluminación de los accesos e intercambiadores y la señalización vertical y horizontal, obras complementarias, accesos y colectoras.

El plazo de obra es de veinticuatro meses y el plazo de garantía es de doce meses.

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